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二）春节处于1月份，提现需求比较集中。今年春节假期较早，其中春节是1月25日，假期位于1月24日-30日，1月第二和第三周就会出现比较集中的节前提现需求。三）企业所得税缴纳也会加剧流动性压力。一般是下一个季度的第一个月是企业的税期，去年四季度的企业所得税缴税会在今年1月，这也会阶段性加大流动性压力。
在一汽与拜腾的合作中，毕福康特意提到合作的两点前提：一是一汽有丰富的供应链资源；二是有政府支持。这两点对于新势力造车企业至关重要，此前奇点汽车CEO沈海寅曾多次计划，建立属于新势力造车企业的“联盟”，来共同研发与采购，同时打造电动汽车平台。
包括高效节能产品及设备、先进环保技术装备、先进环保产品、资源循环利用、新能源汽车整车、新能源汽车关键零部件、动力电池及相关技术服务等。在业界看来，在科创板的重要机遇下，节能环保领域的纳入意味着科技助力环保产业“攻坚破壁”，特别是各大领域尚未涉及或难处理的绿色难题。
责任编辑：李锋香飘飘40页回复详解亏损 押注液态奶茶效果几何◎ 记者 马云飞9个月前，年过五旬的蒋建琪终于在家人及员工代表的见证下在上交所完成敲钟仪式，随着钟鸣，意味着苦等6年，三度闯关的香飘飘终于自此插上了资本的翅膀，成为“奶茶第一股”。
在孙少军看来，直营模式在客户服务，经销商管控等方面优势极大；但成本极高的缺点也非常明显。以定位豪华车企的蔚来为例，2018财年蔚来运营亏损为人民币95.956亿元（约合13.956亿美元），同比增长93.7%。同时，蔚来在上海中心开张的城市旗舰店年均支出也不是一个小数目，外界传言有7000万元至1亿元不等的年均运营成本。小鹏、威马等第二梯队虽然不是豪华车企，但是直营的支出也不少。
财报显示，2019年3月，该公司与主要供应商订立书面协议，延长某些商品购买的还款期。截至2019年6月30日，该公司相关贸易应付款为1.54亿港元。根据与供应商的协议，相关的贸易应付款将于2020年4月到期偿还。如果观察公司近5年业绩，我们可以发现，公司营业额从2014年的103.5亿不断下滑，2018年只剩下41.27亿的营业额；公司毛利也从2014年的57亿下滑到2018年的20.61亿；2015年，公司净利从盈利转为亏损，2018年亏损则进一步扩大到近10亿。
